راتا شاپ | |||
|
تحقيق بررسي سيستمهاي تراكشن راهآهنفرمت فايل : docx حجم : 231 صفحات : 12
توضيحات محصول :دانلود تحقيق با موضوع بررسي سيستمهاي تراكشن راهآهن،در قالب word و در 12 صفحه، قابل ويرايش، شامل:
مقدمه سيستمهاي تراكشن الكتريكي محركه موتور DC محدوده عملكرد درايو تراكشن موتور DC تحريك مستقل محركه موتور AC منحني مشخصه گشتاور سرعت موتور القايي معمولي متغيرهاي مكانيكي و الكتريكي در چرخه كار موتور تراكشن تراكشن ديزل الكتريك بلوك دياگرام سيستم نيروي محركه ديزلالكتريك تراكشن هيبريدي بلوك دياگرام سيستم محركه هيبريدي منابع
قسمتي از متن: در اين تحقيق سه سيستم تراكشن متداول در صنعت راهآهن نظير سيستم تراكشن الكتريكي، ديزل الكتريكي و هيبريدي مورد بررسي قرار گرفته است. امروزه سيستمهاي تراكشن DC و AC به دليل توسعه شبكههاي برق حتي در نواحي بين شهري، بيشتر مورد توجه قرار گرفتهاند. سيستمهاي تراكشن ديزل الكتريك اساساً براي مسيرهايي كه برقدار نباشد، استفاده ميشوند. تركيب سيستمهاي توان مرسوم با تجهيزات ذخيرهسازي انرژي، سيستمهاي تراكشن هيبريدي يا تركيبي را تشكيل ميدهند.
توضيحات: اين فايل شامل تحقيق با موضوع " بررسي سيستمهاي تراكشن راهآهن " مي باشد كه در حجم 12 صفحه، همراه با تصاوير و توضيحات كامل تهيه شده است كه مي تواند به عنوان كار تحقيق كلاسي توسط دانشجويان مورد استفاده قرار گيرد. تحقيق تهيه شده بسيار كامل و قابل ويرايش بوده و در تهيه آن، كليه اصول و علائم نگارشي و چيدمان جمله بندي رعايت شده است.
امتیاز:
بازدید:
[ ۲۴ خرداد ۱۳۹۸ ] [ ۰۶:۰۹:۲۸ ] [ مهندس ارج ]
{COMMENTS}
|
|
|
[ ساخت وبلاگ :ratablog.com ] |